블로그를 하면서 이렇게 아픈 리뷰는 처음 작성하네요.ㅠ_ㅠ 요즘 급성 편도염이 계속 재발해서 정말 너무 고통스러웠어요.정말 침도 못 삼킬 정도로 너무 아팠어요.입도 벌리지 않고…그래도 다행히 열은 하나도 나지 않아서 정말 다행이에요. 10월에 처음으로 편도염에 걸려서 11월에 또 걸려서 12월에 또 재발… 아무래도 면역력이 떨어져 충분한 휴식을 취할 수 없었기 때문일까요.주5일 근무제를 반년 넘게 계속하다 보니 결국 […]

http://www.ed ujin.co.kr/news/articleView.html?idxno=36204 대학입시정보포털 ‘어디로’ 사이트가 2021년6월25일(금)까지의 ‘2019년도 대학별 수시 및 정시결과’ 자료를 발표했다. 199대학 수시·정시 등급컷 발표 이번 어디가 사이트에 2021 수시 및 정시 입시결과…www.edujin.co.kr#2021 랭크컷 #199대학 #공개 #수시일반 #천문학전공

오늘은 갑상선에 대해 알아보도록 하겠습니다. 우선 갑상선이 위치한 곳은 목 중앙부의 아래쪽이 간단히 설명하면 나비넥타이를 매는 위치라고 생각하면 된다 공교롭게도 갑상선 모양도 나비넥타이 같다 마치 갑상선의 위치와 모양을 잘 아는 사람이나 코 넥타이를 처음 디자인한 게 아닌가 싶을 정도다. 갑상선의 위치 위 그림과 같이 목 중앙부 아래 복골 위쪽에 갑상선이 위치한다 주위 구조물에는 갑상선 아래쪽에

나는 평생 짠 음식을 즐겼다. 결혼하기 전에도 엄마가 짜게 양념한 반찬을 만들었고 그래서 나는 반찬은 짜야 했다. 결혼해도 아내는 늘 싱겁게 먹으라고 했지만 나는 입버릇처럼 음식이 짠 게 맛있어, 싱겁게 먹으려면 나는 안 먹어.늘 이렇게 했다. 평생 그렇게 살았는데 올 들어 이완기 혈압이 130~155 사이를 오가며 혈압이 조금 신경 쓰이기 시작했다. 그러다가 5월 초중순경 무슨

내연기관차 시대에서 전기차 시대로 자연스럽게 옮겨가고 있는 요즘 파워트레인이 바뀌듯 자율주행 기술도 눈에 띄게 발전할 수 없을까. 라는 생각이 들었습니다. 도로에 전기 자동차가 증가하고 있는데, 자율주행 자동차는 언제쯤 볼 수 있을까요? 자율주행 레벨 3을 실현하는 자동차는 아직 없습니다. 이 분야에서 최고라고 생각되는 테슬라의 기술도 엄밀히 말하면 아직 레벨 2.5 정도밖에 되지 않지만, 제네시스에서는 올해 말

올해는 지난해 300만대에 비해 약 2배 가까운 600만대의 전기차가 글로벌 판매될 것으로 보이는데 이처럼 자동차의 전동화가 빠르게 진행되는 모습이다. 흔히 CASE로 불리는 미래차 4개 키워드(최근 AI와 자율주행이라는 키워드에 대한 관심도가 다시 높아지고 있는 모습인데, 이쯤에서 자율주행 측과 관련된 중요한 개념인 V2X(Vehicle-to-Everything)에 대해 다시 한번 정리해 보고자 한다. 한 번쯤 들어봤던 V2X의 X는 이것저것 교체할 수

가랑비가 내리는 샌프란시스코 도로를 주행하는 웨이모의 자율주행차. 웨이모 제공 미국 캘리포니아, GM 크루즈와 함께 허가 안전요원 탑승조건 ● 수익화 단계의 첫걸음 구글 알파벳 웨이모와 GM 크루즈가 요금을 받는 자율주행 택시 사업을 할 수 있게 됐다.미국 캘리포니아 공공시설위원회(CUC)는 지난달 28일 양사에 안전요원이 탑승하는 조건으로 로보택시 유료운행을 승인했다. 이로써 구글은 2009년 자율주행 기술 개발에 뛰어든 지 13년