필요성 자율주행카 레벨아이오닉 5. 제네시스 G90. 테슬라 자율주행차 레벨4 청주 다이소차 돌진. 자율주행자동차의

안녕하세요 마미고입니다 ~길고 긴 명절이 끝났습니다. 마지막 날 우리 동네에서는 안타까운 사고가 일어났습니다.또는! 하지만 70대 운전자의 미숙으로 인해 세차장에 가야하는 차량이 후진 기어가며 엑셀을 밟고 다이소매장으로 돌진하여 매장이 크게 훼손되어 쇼핑중이던 고객이 다쳤습니다.우리 조카도 조금만 더 일찍 갔더라면 그 현장에 있을 것 같아 한시름 놓았을 거예요.ㅜㅜ

세차장에 들어가려고 후진하다가 엑셀을 밟고 들어갔대요

그냥 유리만 부순 게 아니라 참고 들어가더라고요

이 사고로 인해 쇼핑 중이던 손님들이 다치는 인명사고까지 일어나 명절의 마지막 날 누군가에게는 지옥의 하루였을 것입니다.ㅜㅜ

사실은 사고가 나서 나이가 드신 분이 아니었으면 좋겠다고 했어요.왜냐고요?저희아버지도이번에사고낸분하고비슷한70대인데자녀의입장에서항상걱정되는게사실이거든요.이처럼 노인의 운전 미숙으로 사고가 나면 면허를 돌려줘야 한다거나 심지어 버스를 타라는 비아냥거림을 듣는 분들이 많습니다.집에 노인이 있는 집은 잘 알겠지만 사실 나이가 들수록 차가 필요해요.다리도 아프고 무거운 것을 들어 올리는 것도 힘들어지기 때문입니다.그렇기 때문에 저는 항상 자율주행 자동차가 언제쯤 나올지 기대하고 있습니다.그래서 자율주행차의 단계가 어디까지 왔는지 알아보려고 합니다.현대트랜시스가 정리한 포스트에서 한번에 살펴보아요~ http://naver.me/5DH9C1f7 [BY현대트랜시스] 고속도로 장거리 운전을 할 때는 도로 곳곳에 ‘졸음운전 금지’라는 표지판을 간단하게… naver.me 저희 고객분들 중에 자율주행자동차 연구원이 계시는데 5년 전쯤 자율주행자동차는 레벨 4 정도는 되어야 운전기사가 신경 쓰지 않고 탈 수 있다고 말한 기억이 납니다.blog.naver.com/belfry9/222585974264 이번 2021 서울모빌리티쇼 현대자동차에서 선보인 아이오닉 5 자율주행차입니다. 전기자동차 아이오닉 5의 m.blog.naver.com 현재는 2.5레벨까지 왔다고 합니다만, 테슬라에서 23년이 되면 레벨 4에 도달한다고 인터뷰했습니다.너무 기대가 됩니다http://youtu.be/1NKbcSZW0zU 레벨4에 도달해서 적당한 가격에 구입할 수 있다면 노화로 인해 불가피하게 면허증을 반납하고 힘들게 이동하는 노인들에게도 많은 도움이 될 것 같습니다.저는 레벨4 자율주행차가 나오면 주변을 많이 다니나 봐요~ 일 끝나고 ‘청주~부산’ 이런 식으로요~ 생각만 해도 행복해요.

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