안녕하세요 매일 공부하는 한방의 전상호입니다^^
오늘은 한의원 치료에 대한 이야기가 아니라 조금 가벼운 저의 개인적인 관심사에 대해 말씀드리겠습니다.
2009년, 애플에 빠지다.
2009년 한국에서 아이폰이 처음 출시됐을 때 아이폰이 뭘까 하고 찾다가 애플과 사랑에 빠졌어요. 그 후로 애플에 대한 기사를 매일같이 찾아다니며 맥북, 아이패드, 아이패드, 애플워치, 에어팟까지… 어느덧 정신을 차려보니 애플에서 나오는 주요 제품들을 모두 가지고 있더군요
6년 전에는 이베이를 조사해 G4 Cube라는 구형 모델을 구하기도 하고 아이폰 1세대 제품도 구입해 소장하고 있습니다.
일상에서 흔히 쓰이는 전자제품에서 계속해서 혁신을 만들어내는 모습이 아주 보기 좋았어요.
하지만 스티브 잡스가 죽으면서 애플에서 예전과 같은 혁신의 모습을 찾기는 점점 어려워졌습니다. 애플의 신제품 발표 때마다 밤새 생방송으로 시청하며 함께 흥분하던 시간은 점점 사라져 갔어요.
그리고 결정적으로… 이제 애플 제품 중에 살 만한 건 거의 다 샀어요
그래서 애플에 대한 덕질도 그렇게 끝나가는 판에 2016년경 새로운 타깃을 찾았습니다
2020년 이번에는 테슬라!
태양 에너지, 전기 자동차 등 친환경 에너지 사업을 주도하고, 우주 산업 발전을 통해 인류를 화성으로 이주시키고, 자신도 화성에서 죽고 싶다고 외치는 혁신가!
불과 몇 년 전, 아니 지난해만 해도 말로만 앞서는 사기꾼이란 얘기를 들었지만 스페이스엑스의 잇단 발사 성공과 테슬라차 생산량 분기당 10만 대 돌파 등 누구나 불가능하다고 하던 얘기들을 하나씩 실현해 가고 있습니다.
신제품 발표회에서 추는 이렌 마스크 (출처 : 블룸버그)
2020년에 발매예고를 했지만 늦어지고 있는 테슬라 로드스터 (2020) (출처 : 테슬라 홈페이지)
2021년 발매 예정인 테슬라싸 이버트랙 (출처 : 테슬라 홈페이지)
저는 테슬라에 대해 2016년쯤 알게 되었는데, 그때 발표된 모델3가 보조금을 받으면 3천만원대의 합리적인 가격에 살 수 있다고 해서 예약을 해두었습니다.
테슬라 모델3 (출처 : 테슬라 홈페이지)
● 1000달러를 내고 주문한 테슬라 모델 3
1000달러의 예약금만 내면 좋고 나중에 실제 구매하지 않더라도 환불이 가능하다고 듣자마자 예약했습니다. 물론 이 때 말한 2017년 말보다 2년 가까이 늦게 겨우 국내에서 발매되었습니다. 나는 그 동안에 다른 차를 샀기 때문에 현재 테슬라 오너가 없습니다^^
테슬라는 전기 자동차 회사? 소프트웨어 회사!
잡설이 길었네요. 거두절미하고, 테슬라가 현재 만들고 있는 가장 큰 혁신이다 FSD(완전 자율 주행, FullSelfDriving)와 자동 주행이 도입되면 세상이 어떻게 바뀌는지에 대해서 살펴봅시다.
내가 구독하며 즐거워하고 보면 채널” 올바른 “에 오늘 올라온 영상을 보면 테슬라의 자동 운전에 대한 평가가 매우 높습니다.교정해야 할 부분이 있으시면 알 주시면 감사하겠습니다. ? youtu.be최근 YouTube에 많이 올라온 FSD베타 버전의 실제 사용 동영상을 보면 인공 신경망 학습을 통하고 나날이 발전하고 있습니다.
이 동영상에서 보면 야간 운전 중에 도로에 갑자기 뛰어든 사슴이 있을 때, 사슴의 위치로 우측/좌측으로 피할 수 있습니다.☀️Looking for solar energy? Get$100!https://ts.la/chris41676Just a few quick things I captured that I thought were worthy of sharing outside of a full vide…www.youtube.com의 속도는 빠르지는 않습니다만, 아직 베타 버전이고, 앞으로의 발전하는 것을 생각하면 뛰어나다고 생각합니다. OTA업데이트(Over the Air의 약어로, Wi-Fi를 통한 소프트웨어 업데이트)은 차 한대의 데이터뿐만 아니라 전 세계에서 100만대 이상의 차에서 수집·학습한 알고리즘을 모든 차량이 바로 업데이트할 수 있다는 것이 참으로 혁신적입니다. 도요타, 폴크스바겐, 벤츠, BMW, 포르셰 등 다른 모든 상용 자동차 회사에서는 이를 아직도 달성 못하고 있어요.
이보다 더 많이 점은 가격입니다! FSD라고 불리는 완전 자율주행 기능은 아직까지는 진짜 완전이라고 부를 수 있는 수준은 아니지만 제가 타던 테슬라 차량에 옵션 기능만 활성화시키면 1000만원 이하의 비용으로 바로 사용할 수 있습니다. 경쟁사라고 할 수 있는 구글의 웨이모와 모빌아이의 솔루션은 라이더 센서 등 많은 장비가 필요하며 가격도 터무니없이 비싸고 전력 효율도 좋지 않습니다.
따라서 이제 베타를 빼고 정식 출시가 계속 발전하면 내년 말쯤엔 누구나 믿고 탈 수 있는 거의 완전한 자율주행도 가능할 겁니다.
테슬라 완전 자율주행, 안전한가? 교통사고를 줄일 수 있을까.
교통사고 통계에 관한 기사를 찾다가 발견한 기사입니다. 전 세계에서 매년 135만명이 교통사고로 사망하고 있습니다.WHO는 사망자 수는 늘었지만 인구 및 차량 증가를 감안할 때 교통사고 사망자 수는 정체 상태인 것으로 보인다며 선진국, 중진국을 중심으로 교통사고를 줄이려는 노력이 반영된 결과로 보인다고 말했다. 아프리카는 인구 10만명당 교통사고 사망자 수가 26.6명인 데 비해 유럽은 9.3명이었다. 전 교통사고 news.joins.com
자율주행은 사람을 운전이라는 노동이나 스트레스로부터 풀어줄 뿐 아니라 사람이 운전하는 것보다 안전해야 합니다.그럼 아직 이름만 ‘완전 자율주행’인 테슬라의 오토 파일럿이 얼마나 안전한지 알아봅시다.
AP통신 등에 따르면 이달 1일(현지 시간) 테슬라의 보급형 세단 모델 3가 미국 플로리다 주 델레이비치에서 세미트레일러를 들이받았다. 현지 경찰은 사고 당시 테슬라 차량이 트레일러와 충돌한 뒤 트레일러 아래로 지나간 뒤 약 480m 더 가다 멈췄다고 밝혔다. 테슬라 측은 지난달 24일과 1일의 사고에 대해 깊은 유감을 표시하고 news.joins.com을 검색해 보니 이런 기사가 눈에 들어오네요. 이런 기사가 여러 번 나오고, 생산량도 목표치에 한참 못 미쳤던 작년, 테슬라 주식을 사야 했는데ㅠㅠ
테슬라는 홈페이지에 ‘차량 안전성 보고서’라는 이름으로 분기별로 사고 데이터를 공개하고 있습니다.At Tesla , we believe that technology can help improve safety . That ‘ s why Tesla vehicles are engineered to be the safest cars in the world . We believe the unique combination of passive safety , active safety , and automated driver assistance is crucial for keeping not just Tesla drivers and passengers … www.tesla.com この 四半 期 報告 書 を 見る と 、
오토 파일럿을 활성화 했을 때, 안전 기능만 활성화 했을 때, 어느 쪽도 사용하지 않았을 때
이 세 가지 케이스로 나누어, 테슬라 차량 전체에서 몇 마일 당 사고가 1건 발생했는지를 공개하고 있습니다.
2020년 3분기 미국 교통안전국 통계에 따르면 770,876km(479000마일)당 1건의 교통사고가 발생하고 있다고 합니다.
테슬라의 오토파일럿을 활성화하면 평균의 9.6배 거리인 7,386,889km(459만 마일)당 1건의 교통사고가 발생한다고 테슬라가 발표했습니다.
표로 정리하면 다음과 같습니다.
테슬라 차량 안전성 보고서 데이터 정리
처음 데이터를 공개한 2018년 3분기에는 부분 자율주행 오토파일럿을 활성화했을 때 평균 대비 6.8배 정도의 거리가 있었으나 2년이 지난 후에는 이 수치가 9.6배까지 올랐습니다.테슬라 오토 파일럿이 다른 차에 비해 사고가 발생할 확률은 1/10 정도로 적다.2년 동안 오토 파일럿이 많은 개선을 실시하고 있는 것을 알 수 있습니다. 오토파일럿은 아직 자율주행이라고 부를 수 없는 수준임에도 불구하고…
완전 자율주행이 어느 정도 궤도에 오르면 이젠 운전하면서 마음 편히 영화도 보고, 자고, 술 마셔도 내 차를 타고 집에 갈 수 있는 시대도 멀지 않았다고 생각해요.