핸들 안 잡고 자율주행 ▲차량불법 튜닝그룹 =전국 최초 검거 =대구CBS 권소영 기자, 2020년 11월 09일 11:32©제보: 노컷뉴스 운전대를 받지 않고 차량을 운전하는 불법 자율주행 유지 모듈을 제작해 시중에 유통시킨 일당이 다수 검거됐다.경북지방경찰청은 불법 자율주행 유지 모듈인 LKAS(HDA) 유지 모듈을 제작 유통 장착한 A 씨 등 52명(제작 1명, 유통 1명, 장착 50명)을 자동차관리법 위반 혐의로 붙잡아 불구속 입건했다고 9일 밝혔다.현재 국내에 상용화된 자율주행차는 1, 2단계(주행조향보조, 고속도로주행보조) 수준으로 자율주행 기능이 있는 차량도 항상 핸들을 잡고 운전해야 한다.첨단 드라이버 지원 기능인 LKAS(HDA)는 법규상 조향장치이고, LKAS(HDA) 유지 모듈은 안전 확보를 위해 설계된 제어장치를 훼손한 것으로 자율주행차의 안전시스템을 무력화시키는 불법 튜닝장치다.LKAS(Lane Keeping Assist System, 차선유지보조시스템)는 전방차선을 인식해 차량의 중앙을 유지하면서 주행할 수 있도록 도와주는 시스템으로 HDA(Highway Driving Assist, 고속도로 주행보조)는 고속도로에서 앞차선의 차량과 차선을 인식하여 앞차와의 거리와 운전자가 설정한 속도를 유지하여 차의 중앙을 주행할 수 있도록 한다.LKAS와 HDA는 일정 시간(15초) 동안 운전자가 핸들을 잡지 않으면 운전자에게 핸들을 잡으라는 시각 경고 신호를 표시하고 이후에도 잡지 않으면 경고음이 시작된다.이후에도 계속 핸들을 잡지 않을 경우 시스템이 자동으로 해제되도록 설계됐다.이들이 불법 튜닝한 LKAS(HDA) 유지 모듈은 운전자가 핸들을 잡지 않았는데도 마치 잡고 있는 듯한 전기전자 신호를 발생시키는 방법으로 전자제어시스템 기능을 훼손해 운전자가 계속 운전대를 잡지 않고 장시간 운행할 수 있도록 한 장치다.© 제공: 노컷뉴스 최근 이 같은 불법 자율주행 유지 모듈을 장착한 뒤 운전대를 잡지 않고 운전하는 운전자가 늘면서 교통사고 위험이 높아지면서 경북경찰청은 전국에서 처음으로 관련 수사에 착수했다.경찰은 불법 자율주행 유지 모듈이 대구 소재 모기업에서 판매되고 있다는 첩보를 입수하고 해당 업체를 압수수색해 유지 모듈, 판매내역 등 증거자료를 확보했다.또 유통업체 조사를 통해 대전 소재 모기업 대표를 제작자로 특정한 뒤 사무실을 압수수색해 유지모듈, 회로도, 기판, 판매내역 등 증빙자료를 확보했다.경찰 조사 결과 해당 유지 모듈은 2018년 제작돼 지난해부터 최근까지 일반 판매됐으며 판매된 유지 모듈은 총 4031개로 ᅡᄃ （ 상당(개당 약)에 달하는 것으로 확인됐다.경찰은 압수자료를 분석하고 제작자와 유통업체 조사를 통해 제품이 온라인몰을 통해 전국에 있는 차량부품 장착업체로 유통된 사실을 확인한 뒤 이를 장착한 전국 49개 자동차정비업체를 압수수색했다.© 제공: 노컷뉴스 경북경찰청 관계자는 최근 자율주행 기능을 갖춘 차량이 증가하면서 교통안전을 외면한 채 운전할 수 있도록 불법 장치를 장착한 뒤 운전대를 떼지 않고 운전하는 운전자가 늘고 있다며 이번 수사를 통해 LKAS(HDA) 유지 모듈이 교통안전을 위협하는 매우 위험한 장치라는 사실을 알리게 됐다고 말했다.경찰은 LKAS(HDA) 유지 모듈 장착 차량 운전자에 대해 국토교통부 등과 협의해 원상복구 명령 후 불이행 시 형사 입건할 예정이다.경찰에 따르면 LKAS(HDA) 유지 모듈 같은 전자장치가 아니더라도 최근 물통, 헬스 무게, 중량밴드 등을 운전대에 단 뒤 운전대를 떼지 않고 운행하는 운전자가 늘고 있어 교통안전에 큰 위협이 되고 있다.경북경찰청 관계자는 현재 LKAS(HDA) 유지 모듈을 장착해 사용 중인 운전자는 자발적으로 신속하게 제거하고 신규 장착하려는 운전자도 관련 법률에 따라 처벌받을 수 있다고 말했다.이어 “조향장치를 무력화할 수 있는 어떤 물품도 사용하지 말고 자율주행 기능은 단지 운전자 편의를 위한 보조수단으로 사용해 달라”고 당부했다.자주 본 뉴스