리뷰(feat.액티브크루즈컨트롤)20년BMW520dmspoe반자율주행

안녕하세요, 뉴네이밍 남편입니다.오늘은 BMW #액티브 크루즈 컨트롤!! #자주 #반자율주행이라고 불리는 기능에 대해 리뷰하려고 합니다. ^^

아까#BMW520dmspoe내차량을선택한가장큰이유중에하나가반자율주행기능여부였다라고말씀드렸는데요.

사실 차량출고전 #벤츠E클래스 220d 모델과 엄청난 갈등이 있었습니다….원래 #벤츠차에 더 관심이 있었고 무엇보다 뉴네이밍씨의 드림카 브랜드가 벤츠였기 때문에…많이 고민했던 기억이 납니다. (#e220d에는 반자율이 없어서 패스)

각설하 고!!

지금 차를 출고하고 나서 약 한달 동안 3천 킬로 정도 주행해 보았습니다!알면 알수록 빠져드는 #BMW의 주행능력에 매일 감탄하며 신나는 #팬드라이빙을 해요.

직전 포스팅에서 한달 시승기에 대한 전체적인 리뷰를 간단히 했는데, 안녕하세요. 뉴네이밍의 남편입니다.어느덧 차를 출고한 지 한 달이 지나 누적 3천 킬로미터를 향해 달리고… blog.naver.com 안에서 많은 분들이 궁금해하시는 #BMW 반자율주행 옵션에 대해 더 자세히 리뷰해보는 시간을 갖겠습니다.액티브 크루즈 컨트롤 bmw 반자율 주행

출처 : bmw 공식 딜러사 코오롱모터스 BMW 520d MS Poe 모델에는 여러분이 생각하시는 것보다 더 고마운 옵션이 많이 장착되어 있습니다.

정말 다 써본 적도 없을 정도로 다양한 풀옵션이 중무장한 차량일텐데요~

그 중에서 저는 액티브 #크루즈 컨트롤 즉, 반자율 주행을 꽤 많이.. 그것도 아주 편하게 쓰고 있는 중입니다.~

처음에는 이거 믿어도 되나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

뉴네이밍 님도 그랬어요~둘 다 의심이 많은 타입이라… 하지만 반 자율주행을 사용한 이후의 운전은

굳이 신세계다.

라고표현을해주는것입니다.먼저반자율주행설정에대해서자세히살펴보도록합시다.반 자율 주행 기능 활성화 버튼 설명

반 자율주행기능을 활성화 시키는데 필요한 버튼은 운전대 핸들 좌측에 있습니다.

주행정지 상태에서는 버튼을 아무리 눌러도 반응이 없고 요일에 차가 굴러야 기능이 활성화됩니다.(웃음)

처음에 차간 거리 버튼으로 차간 거리 설정을 시켜줍니다

말 그대로 자율주행시에 앞차와의 간격을 세팅하는 과정이라고 생각하시면 됩니다.총4단계차간거리세팅이가능하지만체감상한칸에5~6M정도의간격을유지하는것같습니다. 저는 보통 4칸 설정(제일 멀리)으로 주행하는데 대략 2025m 정도 일정한 거리를 두고 주행하는 것 같아요.

게시판을 좀 더 자세히 보시면 초록색 4단계 설정이 보이실 거예요.

자, 이제~정속주행장치를 활성화(버튼누름)시키면 안내화면이 나타납니다.

‘정속주행장치 활성화’

그리고 아랫단추로 속도 맞춰주세요!!

가운데 속도를 세팅하는 휠인데

위로 올리면:속도를 올리고 아래로 내리면:속도를 낮춘다

똑딱 한번에 1Km씩 속도가 올라갑니다.똑딱똑딱 크게 누르면 10km 단위로도 올라갑니다^^

마지막으로 핸들 조향 버튼까지 활성화시킵니다.

이 버튼을 누르시면 활성화 됩니다.

게시판 사진상 위 화면처럼 표시돼야 정상적으로 활성화됐다고 보시면 됩니다

게시판 뿐만 아니라 #헤드업 디스플레이에서도 확인하실 수 있는 전에도 말씀드렸지만 BMW 헤드업 기능은 밝은 낮에도 생각보다 선명하게 보입니다. 굿~

그럼 영상을 통해 확인해볼까요?

#반자율주행 #BMW 520d #크루즈컨트롤

반자율주행이 활성화되어 안심하고 발과 손을 떼봐요wwwww 바이바이~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!

이 정도의 곡선 코너 구간은 껌입니다 또한 속도 100km 이상 코너 주행 구간에서도 한 치의 떨림과 불안감 없이 나아가 주네요 (웃음)

생각보다 훨씬 안정감 있고 뛰어난 성능을 자랑하는 BMW 520mmsp의 반자율주행입니다.

비오는 날도 문제없이 가볍습니다. 후후후후

단 어디까지나 완전 #자율주행이 아닌 #반자율주행입니다!!

반자율주행을 너무 믿어서 손을 놓으면 위 화면처럼 핸들 색이 노랗게 변합니다.이 상태에서도 물론 반자율 주행이 이루어집니다만, 이후 경보음이 삐삐 울리고 핸들의 색깔은 빨간색으로 표시됩니다. ^^;그래도 잡지 않으면 반자율주행은 자동으로 종료되니까…수시 전방주시해 주세요!!

강조한대로! 어디까지나 반자율주행이므로 너무 맹신해서는 안됩니다.

  1. 갑자기 차선에 끼는 차량 2. 급커브 구간 3. 날씨 상태가 매우 나쁜 경우
  2. 위와 같은 상황에서는 인식률이 크게 낮아질 수 있으니 항상 조심하세요.^^

위급한 상황이나 긴박한 상황에서는 물론 브레이크를 밟는 순간 모든 기능은 종료되고 위 버튼을 눌러도 기능이 종료됩니다. ^^

다시 원래 상태로 기능을 활성화 시키고 싶으면 위의 버튼을 한번 더 누르면 기존의 설정셋이 그대로 ON 되고 기능활성화가 시작됩니다. ~

지금까지 bmw520dmspoe 모델의 반자율주행기능에 대해서 이야기를 했는데, 계속해서 강조하는 부분이지만 완전자율은 아니고 반.자율주행기능입니다.

다만…운전 중에 기지개를 한 번 펴서 물 한 잔 안심하고 먹을 정도의 여유.

정도로 생각하시면 될 것 같아요!!

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.앞으로도 더욱 충실한 정보로 찾아뵙겠습니다.마지막으로~ 서로의 이웃+공감+댓글은 언제나 힘이 납니다. ~ ^^ 부탁드려요~~~

그럼 또 보자~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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