음주운전 사망사고, 인사사고, 형사합의금만으로 구속 실형을 면할 수 있을까.
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데믹의 장기화로 사회적인 불안감, 경기침체 등과 같은 악영향이 이 사회를 잠식하고 있습니다.
이러한 상황을 감안하여 증가하고 있는 범죄 중에서 특히 음주운전이 높은 비중을 차지한다고 합니다. 이는 단속이 줄었다고 생각해 악용한 결과라고 할 수 있습니다. 취한 상태에서 운전을 했을 때는 충분히 예측하고 피할 수 있는 상황임에도 불구하고 운전자의 판단력과 반응속도의 저하로 음주운전 인명사고와 같은 돌이킬 수 없는 인명피해를 초래합니다.
음주운전은 사고가 없더라도 그 자체로 도로교통의 안전을 위협하는 예비 살인행위로 음주운전이 적발되지 않을 경우 이를 반복적으로 저지르는 재범 비율이 높아 이를 엄중 처벌하고 관련 법안은 점차 처벌을 상향 조정하는 추세입니다.
음주운전 처벌 기준
위험운전치사상죄인 음주운전자에 의한 교통사고는 12대 중과실에 해당하여 일반 교통사고보다 큰 처벌을 받습니다. 다행히 사고가 나기 전에 음주운전 적발로 끝났다면 도로교통법 적용만 받고 끝날 수 있지만,
음주운전으로 피해자에게 신체적 상해를 입힌 경우 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률이 적용되어 1년 이상 15년 이하의 징역 또는 1천만원 이상 3천만원 이하의 벌금이 부과되고, 피해자가 사망한 경우 무기 또는 3년 이상의 징역형이 선고됩니다. 음주운전으로 사망한 사고는 벌금형 없이 징역형이라는 점에서 사건의 심각성을 대변하고 있습니다.
배상부담까지
형사상의 처벌만으로 끝나는 것이 아닙니다. 2020년 10월부터 자동차 보험 약관이 개정되어 음주 운전 가해자를 자동차 보험으로부터 보호하지 않도록 사고 부담금을 큰폭으로 인상했습니다.
이것은 음주운전, 무면허 운전, 그리고 뺑소니 사고의 3개에 해당하는 것으로, 이러한 범죄 행위를 한 드라이버를 보상하기 위해, 종래 선량한 드라이버가 함께 부담해 온 높은 보험료를 삭감하기 위한 것입니다. 금융감독원이 3대 범죄에 대해서는 자기부담금 제도를 통해 자신이 손해를 끼친 금액에 대해서는 스스로 책임을 지도록 약관을 개정했습니다.
개정 전에는 피해자에 대한 보상액이 얼마가 됐든 300만원만 자기부담금으로 내면 음주운전 사고를 보험으로 처리할 수 있었지만 지금은 책임보험이 최대 1천만원, 무한보험이 최대 1억원까지 음주운전 가해자에게 구상 청구할 수 있게 됐습니다.
음주운전 사고가 발생하면
이처럼 민, 형사상의 막대한 피해를 발생시키는 음주 운전! 절대 하지 않는 것이 최선이지만, 한순간의 판단 착오로 음주 운전으로 사망까지 발생한다면 주의해야 할 내용은 다음과 같습니다.
사고가 나면 음주운전을 한 것으로 무거운 처벌을 받게 되지 않을까 싶어서 일단 현장을 피하려는 심리가 발동해 버립니다. 하지만 CCTV나 블랙박스, 목격자의 신고로 지금은 도망가더라도 검거되지 않는 경우는 거의 없다고 봐야 합니다. 도주 후 붙잡히면 처벌이 가중되고 유족과의 합의가 어려워지는 등 본인에게 불리한 상황이 늘어난다는 점을 기억하세요.
